中新经纬5月20日电 20日下午，在交通运输部新闻发布会上，交通运输部新闻发言人李颖表示，持续推进新能源车辆在城市公交、出租、邮政快递、城市配送、港口、机场等领域应用。持续推动服务设施升级改造银河配资，加强服务区无障碍设施、母婴室、“司机之家”建设。
发布会上有记者提问，此前交通运输部等十部门联合发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，请问对落实该意见有哪些安排？
李颖表示，一直以来，交通运输部高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合项目，持续完善交通运输清洁能源供应体系。全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到75.3%。
李颖称，十部门联合印发的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》立足当前交通运输与能源融合发展实际，聚焦交通基础设施清洁能源开发利用、新能源与清洁能源运输装备推广、交通运输绿色燃料供应保障等8个方面，提出25项重点任务，部署实施一批标志性、引领性交能融合重大项目，必将有力推动交通运输领域用能结构重大调整，形成可再生能源替代的新场景、新模式、新业态，全方位提升交通、能源基础设施整体效益。
下一步，交通运输部将重点从以下五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
一是加强规划协同。推动交通与能源基础设施规划衔接互动银河配资，开展公路水路充(换)电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平。指导地方开展交能融合规划研究工作，明确基础设施沿线新能源、清洁能源的开发利用规模、建设时序和网络布局。
二是加强政策协同。实施交通基础设施“启曜”行动和“乘风”行动、运输装备低碳转型发展行动、充(换)电基础设施布局成网行动、交通运输绿色燃料供应提速行动等系列专项行动。推动交通基础设施清洁能源项目参与电力市场交易，研究交通基础设施路域范围内绿电直连政策。
三是拓展加深应用场景。充分利用公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心等周边土地，推进清洁能源就近就地开发利用。加快建设一批(近)零碳枢纽、港口等。加强充(换)电等补能设施建设。加快公路沿线大功率充电基础设施建设，打造一批双向充放电设施智能化改造项目。
四是推广应用新能源装备。持续推进新能源车辆在城市公交、出租、邮政快递、城市配送、港口、机场等领域应用，推动新能源重型货车(卡车)规模化应用。大力支持新能源清洁能源动力船舶发展，大力推进高耗能、高排放铁路机车车辆节能改造和低碳化升级，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等机场常态化使用可持续航空燃料。
五是加大科技研发。依托国家科研平台和国家科技重大项目，建立交通与能源融合技术装备研发平台，推动跨行业、跨部门、跨区域协同创新，开展交通能源系统与能源网柔性互联、大容量固态电池、兆瓦级超级快充等关键技术研究。推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶等相关标准制定修订，完善安全、节能、环保等标准。
有记者提问，随着自驾出行的热度持续走高，公众对高速公路服务区的服务水平也有了更高的期待，请问在提升高速公路服务区服务质量方面，交通运输部有什么新的举措？
李颖称，近年来，公路自驾出行逐渐成为出行的主力，特别是重大节假日期间，高速公路小客车流量占总流量比例超过90%。其中，新能源汽车也快速增长，刚刚过去的“五一”假期，高速公路新能源汽车出行比例超过了18%。高速公路服务区是高速公路沿线重要的服务设施，是服务人民群众出行的“驿站”和“窗口”，交通运输部一直高度重视服务区服务品质提升工作，持续推动服务设施升级改造，加强服务区无障碍设施、母婴室、“司机之家”建设，特别是大力推动充电基础设施建设，加强重大节假日充电服务保障能力，不断满足人民群众美好出行需要。
李颖表示，为了进一步提升服务区服务质量，为公众自驾出行提供更好的保障，近日，我部出台了《高速公路服务区服务质量等级评定办法》。《评定办法》坚持以更好服务公众出行为导向，紧紧围绕提升服务区服务质量，按照“全面覆盖、合理分级、严格评定、动态管理”的原则，推动全国高速公路服务区高质量发展，为公众出行提供更为全面、细致、周到的服务。
李颖指出，服务区服务质量等级评定内容由等级配置类指标和水平评价类指标两部分组成。等级配置类指标主要是对服务区基础设施配置情况的客观评价，如服务区占地面积、停车位数量以及充电站、加油站、车辆维修站、“司机之家”、母婴室等的设置情况。水平评价类指标主要是对服务区管理水平、服务品质的评价，如公共卫生间整洁情况，公共场区秩序情况，餐饮、零售服务品质以及汽车服务水平等。
下一步，交通运输部将加快制定高速公路服务区服务质量等级评定相关标准，聚焦充电基础设施建设、节假日服务保障、货车司机暖心服务等公众出行关注的重点，组织开展服务区服务质量评定工作银河配资，充分发挥评定工作引导作用，以评促改、以评促建、以评促管，持续提升高速公路服务水平。(中新经纬APP)
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